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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

交通部觀光局和旅行業全國聯合會9日舉辦「擴大國旅,旅行業者媒合會」,希望不同旅遊市場的業者多認識交流並創造商機。旅遊業認為,媒合會的確可以創造商機,在賺不到陸客財時,只能「自己人賺自己人的錢」。

觀光局官員預估陸客來台大減,今年來台國際旅客可能跌到千萬人次以下。隨著旅遊市場變化,陸團接待業者面臨入境人數減少的衝擊。觀光局和旅遊全聯會輔導陸團接待業者調整轉型,9日在台北圓山大飯店舉辦首場媒合會,共有165家旅館民宿業、遊樂區、觀光工廠、遊覽車業約800人參加。10日續在高雄辦第二場。

觀光局主任祕書蔡明玲、旅行全聯會理事長許禓哲、旅館公會全聯會理事長徐銀樹、全國觀光導遊協會理事長伍永益等多位旅遊界人士先後表示,希望透過媒合會,讓旅遊業者善加運用國內旅遊市場各項資源,開闢新型態旅遊商品,進而擴大旅遊市場動能。

「讓原本不在同一塊的陸團業者和國旅業者齊聚一堂,立意很好,但如果能『槍口對外』就更好了。」旅遊業表示,陸客來台,台灣業者賺的是陸客財,如今陸客來台大減,估計若去年較前年減少70萬人次,台灣去年就少賺350至400億台幣的外匯收入,估計今年陸客若再減到只剩210萬人次,今年光是陸客的外匯收入,就會較2015年減少1千億。

業者也知道,現在他們苦,觀光局更是有苦說不出。因為兩岸關係不佳,就算觀光局怎麼賣力拉客,陸客就是不來;即使行政院曾計畫限制公務員需將每年16000元的旅遊補助中(國民旅遊卡)的8000元,用於國內團體旅遊,後來又改可用於自由行和「交通加住宿」半自助套裝旅遊,政策變來變去,全都亂了套。

(中央社記者黃國芳嘉義縣29日電)嘉義縣公車處自明年元旦起取消原台灣好行阿里山B1線班車,原阿里山A線(高鐵嘉義站-阿里山)與阿里山B線(嘉義火車站-阿里山)每天各增加1班次往返奮起湖。

嘉義縣公車處今天表示,台灣好行阿里山線是國內熱門景點觀光熱線,2年前配合阿里山森林鐵路行駛至奮起湖,阿里山國家風景區管理處與公車處闢駛台灣好行阿里山B1線,接駁奮起湖遊客到石棹轉搭B線上阿里山或返回嘉義。

不過,因搭乘率不高,增加營運虧損,嘉義縣公車處自明年1月1日起取消原台灣好行阿里山B1線班車。

公車處指出,阿里山B1線取消後,原阿里山A線(高鐵嘉義站-阿里山)與阿里山B線(嘉義火車站-阿里山)每天各增加1班次往返奮起湖,遊客可直接從阿里山到奮起湖,或從奮起湖到達嘉義高鐵站,提供阿里山與奮起湖,以及火車站、高鐵嘉義站乘車服務。

公車處說,奮起湖每逢週六、週日或國定連續假日,車流壅塞,大型車輛迴轉不易,明年1月1日起,阿里山線繞駛奮起湖班次,折返地點將由原「奮起湖終點站」移至200公尺前「奮起湖」站(第一停車場前)上下車,避免因塞車造成延誤。1051229

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