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商品訊息簡述:
（中央社記者黃慧敏金門縣4日電）106年春節第二波加班機訂位昨晚結束，縣府從今天起調查鄉親機位需求，瞭解尚未訂到機位的需求狀況，並依需求協調民航局及航空公司，爭取加開第三波加班機。調查時間到8日。
縣府觀光處表示，第二波金門航線加班機訂位，航空公司提供7120座位數。民眾除了利用官網、超商及手機APP訂位系統搶票外，縣府及各鄉鎮公所也依慣例開設服務櫃檯協助民眾訂位。
觀光處指出，民眾機位需求調查採網路方式24小時不受限，或請有需求的民眾在上班時間直接打電話到縣民服務中心，請求協助上網登錄需求資訊。金門地區電話1999，外縣市請撥082-320225。
調查機位需求的日期是1月25日到2月5日。調查需求的航線是台北-金門、台中-金門、嘉義-金門、台南-金門和高雄-金門5條航線。縣府呼籲鄉親若仍有訂位需求，儘速上網或電話登記，縣府將盡力協調航空公司加開班機，希望能讓所有鄉親順利返鄉團圓。
調查系統網址是：。1060104
（中央社記者韋樞台北29日電）台灣中油公司委託建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」，今天在台灣國際造船公司高雄廠區碼頭，舉行聯合命名典禮，由中油副總經理畢淑蒨擲瓶命名，明年初交船。
台船公司對這兩艘綠色船舶非常有信心，不但油耗性能優於日韓船廠的同型設計，更可以充分滿足中油提升靠泊操船靈活性等客製化要求，未來航行於全世界時，絕對不會漏氣。
台船公司指出，「鴻運輪」與「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW)，配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計，可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量，並且進一步提升船舶性能。
以這兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據，每天油耗差異可達到約2.9公噸；以每年航行200天，每噸燃油700美元來估算，這兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。
在環保方面，「鴻運輪」與「盛運輪」使用的低耗油節能主機，低硫燃油艙系統，也都符合最新安全環保法規及國際海事組織(IMO)的前瞻性要臺南市北門區後庭拉珠求，同時採用國際最新船舶污染防治法規標準，引擎排煙及污水處理皆可符合2020年前的標準。
中油自1970年至今已委託台船建造21艘油輪；現有的「安運輪」、「康運輪」、「華運輪」及「通運輪」，皆為台船建造。「鴻運輪」與「盛運輪」兩艘生力軍加入後，除可提高營運效率外，更有利於船員操作與降低後續維護成本。
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